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互联网改造中国物流-物流发展的必然

编辑:上海共商供应链管理有限公司  时间:2016-05-27

    物流,物流,广义上来说即物的流动,在经济快速发展的当代,物流得到越来越多的关注,而全国各地在这种大环境下涌现越来越多的物流公司,但大部分物流公司的业务还停留在传统的物流业务,即仓储,运输,配送等,增值服务也仅限于包装等。而在当代的经济发展中,互联网也一直是被大家提及并运用,被各个领域引进,并对相对应的那个领域带来启发,其中,淘宝网就是一个典型的成功案例。

    因此,信息化迅速发展的今天,物流与互联网的结合绝对是物流发展的必然趋势,其中蕴藏着巨大的商业契机。

    互联网对物流企业带来的商业价值

    目前,国内已经涌现一些互联网物流平台,例如物流园区平台,物流设备网,中国物流信息网等等,这些平台的建立更印证了互联网在物流行业发展的必然趋势。一个成功的物流企业可以通过物流信息平台,如微信,手机客户端,向客户提供订单追踪,查询等服务,为他们提供便捷,同时整合注册会员的需求信息,实施精准营销策略,同时根据用户反馈改善不足,积累客户,使这些用户成为这些平台的死忠粉,这些长期用户的积累会为企业带来巨大的商业价值。

    另一方面,通过互联网将资源整合,信息整合,最大程度地减少物流行业目前一些由于业务独立,资源分散带来的巨大的浪费,避免浪费也将会为企业赢得更多利润。例如,中外运(苏州)高新物流推出的第一配载网,货主/生产企业,物流企业/司机可以通过这个网络平台进行信息共享,推出整车,零担业务,将许多零担的资源整合起来进行统一发货,最大程度的使运输车辆能够满载运输,促使资源的高效利用。另一方面,第一配载网提供大量货源,便于生产企业或者相关车主迅速找到自己需要的信息,提高了寻找货源的效率。

    互联网给物流行业带来的另一个商业价值是通过网络增值服务创造企业利润,增值服务往往是企业的主要利润来源。如小米的运营模式,主流产品不赚钱,备件和增值服务是其主要的盈利渠道。这可以看出,增值服务做的好将直接影响一个企业的利润。在物流行业举个例来说,第一配载网对于司机跟货主来说不需要收费,他们只要注册成为会员就可以享受这个网络提供的所有资源信息,这是基础服务,而陆运通,诚信通等这些增值服务便是其盈利的来源,以及在第一配载网基础上推出的易配卡航也是其重点推出的一项增值服务,客户得到了便捷和优质的服务,企业也达到盈利的目标。

    黄刚(微博@黄刚-物流与供应链)说:“2014年,在中国物流界能够获得这样商机的企业一定是走在创新前沿的企业,是那些敢于革自己命的企业,机会人人平等,看到机会的未必是最大的赢家,真正的商业形态是做出来的。”第一配载网便是中外运(苏州)高新物流走在创新前沿下的成果,在诞生初期,仍存在一些问题和不足,但是没有尝试,就没有成功。要相信在互联网改造中国物流是必然趋势的大环境下,类似第一配载网的这种物流平台将慢慢走向成熟和完善,提供更优质,更便捷的服务给客户。第一配载网只是互联网与物流行业结合的其中一个产物,在不久的将来,越来越多的敢于创新的企业会创造出成功的产品,为物流行业创造出巨大的商业价值。